Toute aide est appréciée, B. installe un feu de recul. M. et T. installent les seuils de portes, puis les garde boues intérieurs d'ailes.
Rénovation et installation du système de chauffage. J'ai pris le parti de mettre le joint de chauffage que beaucoup ne veulent pas remettre et j'ai compris pourquoi, il est très dure à installer, il a fallu forcer, avec en prime le passage et le réglage de la commande de volet. Il faut des petites mains ou ne pas craindre griffures et coupures. Enfin c'est fait, K aura un chauffage digne de ce nom pour les promenades hivernales...(Reims 2016)
Ces parties n'étaient plus mobiles à cause de la rouille, celles du dessus donnent sur les pieds du chauffeur et du passagers, chacun le sien et celle du dessous donnent sous le tableau de bord. Ce n'est pas du chauffage mais en prise directe avec l'air ambiant, en bref pour l'été.
Rénovation, perçage, installation de toutes ces belles baguettes, 60 rivets et 3 bonnes heures de travail...
Les plaques comme les anciennes, un achat à Rétromobile.
Rénovation du système de lave glace avec une belle idée de K., un bocal Mason...
Et voilà un plaisir luxueux à moindre coût, une chute de cuir(Veau) dans un atelier d'ameublement local, trois coutures selliers et voici une belle casquette de tableau de bord, façon Aston Martin...si !
Pour accorder au faisceau des bougies...
Bon, maintenant il va falloir si mettre à ce faisceau, vraiment beaucoup de fils, mais une très belle qualité de fabrication. Il va falloir faire des trous car avec les nouvelles parties refaites, il manque des emplacement pour la boite à fusibles, le solénoïde de démareur...
Faisceau arrière ancien et nouveau, maintenant il est passé, une photo suivra lorsque j'aurais fixé tous les passes câbles.
A l'avant cela donne cela maintenant mais ce n'est pas encore fini :
