Le reste du tablier et le nouveau prêt à être soudée :
Ensuite les soudures des tôles annexes, il faut supprimer la dentelle. Cela signifie faire des petites pièces, couper dans la dentelle et mettre ainsi en place de la tôle saine qu'il faut ensuite souder, ensuite meulage et la réparation disparaîtra. (Et là ça tient, mieux que le rebouchage à la va vite ou pire le mastic !)
Beaucoup de reprises mais maintenant c'est bien fait et cela tiendra mieux que ce qui avait du être fait par le précédent propriétaire.
Cette semaine, meulage, formage des dernières tôles et je vais commencer à m'occuper du moteur dés que je reçois le support moteur et quelques pièces.